что такое габарит опоры

 

 

 

 

Габаритом приближения строений называется предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не должны заходить никакие части сооружений и устройств. также Инструкцию по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-83, введенную в действие с 1 марта 1989 г.2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Габарит приближения строений на внутризаводских железнодорожных путях нормальной колеи (1524 мм) приведен на фиг.В особо трудных условиях заборы и опоры могут размещаться на расстоянии 2450 мм от оси пути —— линия приближения отдельно стоящих колонн, стоек Государственный стандарт союза сср. Габариты приближения строений и подвижного состава.2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Наиболее широкое распространение деревянные опоры получили в воздушных линиях с напряжением до 1000 В, а также в линиях связи.Также характеризуются воздушные линии и основными габаритами и размерами. Габарит опоры расстояние от оси крайнего пути до внутреннего края опоры на уровне головки рельса (УГР). Что такое габарит подвижного состава.2180. Расстояние от крайнего пути до: опор контактной сети на перегонах и станциях.

3100. в сильно заносимых выемках и на выходах из них. Зависимо от метода подвески проводов, опоры воздушных линий (ВЛ) делятся на две главные группы: а) опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах Опора воздушной линии электропередачи (опора ЛЭП) — сооружение для удержания проводов и при наличии — грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. ГОСТ 9238-83.2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Что такое габарит подвижного состава.2180. Расстояние от крайнего пути до: опор контактной сети на перегонах и станциях.

3100. в сильно заносимых выемках и на выходах из них. 7.1.1. Размеры габаритов приближения строений, а также расстояния между осями путей и от оси пути до опор, мачт и столбов, установленные для прямых, в кривых участках пути следует изменять по проектным или эксплуатационным нормам. Расстояние от оси пути до линии приближения строений (вновь строящиеся здания, заборы, опоры контактной сети и линий связи) составляет 3100 мм. Государственным стандартом установлен также габарит Сп , отличающийся от габарита С отдельными размерами Очертания и размеры габаритов С и Сп приведены в Справочнике дорожного мастера.Опоры контактной сети, удаленные на это расстояние, не попадают в кюветы выемок, следовательно, не уменьшают сечение кювета, как это было при прежних габаритах. Ответвительные опоры устанавливаются в местах ответвления от ВЛ. Перекрестные опоры устанавливаются в местах пересечения ВЛ двух направлений.Габариты. Воздушные линии характеризуются пролетом (промежуточным и анкерным), стрелой провеса проводов и тросов Основным габаритом приближения строений на дорогах является габарит С, размеры (в мм) которого приведены на рис.1. ОнРасстояние от оси пути до линии приближения строений (вновь строящихся зданий, заборов, опор контактной сети и линий связи) установлено 3100 мм. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. ГОСТ 9238-83.2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Для траверс и приставок опор ель и пихту применять нельзя. Деревянные опоры изготовляют из круглого леса — бревен со снятой корой.Наименьшее допустимое расстояние от проводов воздушных линий до поверхности земли или воды называют габаритом линии. Типы и обозначения опор На ВЛ могут применяться опоры из различного материала. Для ВЛ следует применять следующие типы опор: 1) промежуточные, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ Размеры фундамента в плане, как правило, значительно больше размеров тела опоры: увеличивается устойчивость фундамента, лучше распределяется нагрузка на грунты (по большей площади). Существуют габариты подвижного состава, погрузки и приближения строений. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, вВсе строения высотой от 1100 до 4300 мм, например мачты, столбы, светофоры, опоры контактной сети между путями, должны Ширина габарита приближения строений С составляет 4900 мм. В габарите для перегонов на расстоянии от оси пути 1745 ммРасстояние от оси пути до линии приближения строений (вновь строящиеся здания, заборы, опоры контактной сети и линий связи) составляет 3100 мм. Геометрические размеры опор ВЛ косвенным образом определяют ее некоторые экономические характеристики.Вертикальный габарит линии, т.е. высота опоры Ноп, как это видно из рис. 9.13, определяется выражением. Занятие 3. Габариты, применяемые на железных дорогах Российской Федерации. Цель занятия: изучить различные виды габаритовОпоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. ГОСТ 9238-83.2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Стойка является основным неотъемлемым элементом конструкции опоры, в отличие от остальных элементов которые могут отсутствовать. Стойка предназначена для обеспечения требуемых габаритов проводов (габарит провода Габариты, пересечения и сближения. 2.4.55. Расстояние по вертикали от проводов ВЛИ до поверхности земли в населенной и ненаселенной местности до2.

4.66. В местах пересечения ВЛ до 1 кВ между собой могут применяться промежуточные опоры и опоры анкерного типа. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. . Наименование документа2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. 2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны ограничивать требуемую дальность видимости светофоров и семафоров. Габарит С. Габарит опор перед кривой на расстоянии менее 10 м такой же, как на кривом участке пути.Опоры перед сигналами располагают с такими габаритами, чтобы не ухудшалась видимость сигналов. Установленные настоящим стандартом габариты следует применять при: проектировании и строительстве новых линий метрополитена, сооружений и устройств на нихна главных путях в двухпутных тоннелях без промежуточных опор. Габарит опор перед кривой на расстоянии менее 10 м принимают равным габариту на кривой. Железобетонные анкерные опоры контактной сети устанавливают с габаритом, увеличенным на 200 мм относительно принятого габарита промежуточных опор. Габариты воздушных линий. Стрелой провеса называется расстояние по вертикали от низшей точки провода в пролете до прямой линии между точками крепления провода на опорах. Габарит Сп отличается от габарита С меньшими вертикальными размерами. Размеры габаритов приближения строений отсчитываютсяРасстояние от оси пути до линии приближения строений ( заборов, опор, линий связи) - 3100 мм. Виды и размеры габаритов приближения строений на железных дорогах.Опоры контактной сети, удаленные на это расстояние, не должны попадать в кюветы выемок. Непосредственное очертание габарита приближения строений «С» зависит от конкретных условий и характеристики железнодорожной линии, врасстояние от оси крайнего пути до внутреннего края опор контактной сети на станциях и перегонах должно быть не менее 3100 мм. Все указанные размеры даны для прямых участков пути.Опоры, гибкие и жесткие поперечины, устанавливаемые перед сигналами, располагают с такими габаритами, чтобы не ухудшалась видимость сигналов. При этом мачтовые светофоры, указанные опоры и здания постов должны устанавливаться на расстоянии 2450 мм от оси соседних путей, а карликовые светофоры - на расстоянии не менее 1920 мм при высоте не более 1100 мм. 5.1.3 Размеры габаритов приближения строений На габаритные размеры опор влияют рабочее напряжение воздушной линии электропередачи, сечения подвешиваемых проводов, материал, из которого сделаны опоры, наличие и отсутствие грозозащитного. 2.1.4. Опоры, мачты, столбы и другие сооружения и устройства не должны, ограничивать требуемую дальность видимостиРасстояния от таких устройств до оси каждого из смежных путей должны соответствовать размерам очертаний габаритов С и Сп, показанных на черт. Габарит приближения строений железных дорог колеи 750 мм и минимальное расстояние между осями главных путей на перегонах для прямых участковПри наличии в пределах междупутий каких-либо сооружений и устройств (платформ, сигнальных устройств, опор, мачт, столбов Делаются железобетонные опоры на основе стандартных бетонных столбов: СВ 95-2В, СВ 95-3В, СВ110-1А, СВ 110-3,5А, СВ110-5А. Железобетонные опоры ЛЭП классификация по назначению. При этом мачтовые светофоры, указанные опоры и здания постов должны устанавливаться на расстоянии 2450 мм от оси соседних путей, а карликовые светофоры - на расстоянии не менее 1920 мм при высоте не более 1100 мм. 5.1.3 Размеры габаритов приближения строений Габарит приближения строений — предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, внутрь которого помимо железнодорожного подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств 7.1.1. Размеры габаритов приближения строений, а также расстояния между осями путей и от оси пути до опор, мачт и столбов, установленные для прямых, в кривых участках пути следует изменять по проектным или эксплуатационным нормам. При этом мачтовые светофоры, указанные опоры и здания постов должны устанавливаться на расстоянии 2450 мм от оси соседних путей, а карликовые светофоры - на расстоянии не менее 1920 мм при высоте не более 1100 мм. 5.1.3. Размеры габаритов приближения строений Лапа, цапфа, конструкция и габариты опоры у обеих секций долота обычно одинаковы. Так, опора каждой шарошки состоит из одинаковых подшипников 18, 19, 20 шары замкового подшипника 19 удерживаются замковым пальцем Размеры габаритов приближения строений отсчитываются: горизонтальные — от оси пути вертикальные — от уровня верха головки рельса (в кривых от внутреннего рельса).Опоры контактной сети, удаленные на это расстояние, не должны попадать в кюветы выемок. Основные размеры опор — их высота и расстояние между фазами — зависят от номинального напряжения линии и длины пролета. Последняя, в свою очередь, при заданной высоте опоры зависит от материала и сечения проводов (стрелы провеса), габарита линии до земли и К таким размерам относятся: положение (отметка) низа опоры, т. е. верхнего обреза фундамента, положение (отметка) верха опоры дляПоложение низа пролетного строения определяется также высотой габарита приближения для путепроводов и эстакад, высотой

Полезное: