что является арестом судна

 

 

 

 

Согласно п.1 статьи 388 КТМ арестом является любое задержание или ограничение в передвижении судна независимо от того, какая формулировка используется при вынесении постановления (определения) суда. 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда начала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМдругое судно, являющееся собственностью зарегистрированного собственника, не может быть арестовано по таким морским требованиям». Вновь обратимся к разделу 8.1, ибо понятие «морское требование» является основополагающим в процедуре задержания судна (равно как и ареста). Задержание судна в порту производится начальником порта, или для производства расследования происшествия По российскому законодательству судно может быть арестовано на основе морского требования, возникающего из обстоятельствначала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМ РФ). Необходимо отметить, что Россия не является участницей Международной конвенции об аресте судов, принятой в Женеве 12 марта 1999 г. Под "арестом судна" понимается любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах Не является арестом по морскому требованию задержание судна, осуществляемое для исполнения решения суда, арбитражного суда или третейского суда, вступившего в законную силу (п.1 ст.

388 КТМ РФ). Согласно ч. 2 комментируемой статьи арестом является любое задержание во время пребывания судна в морском порту Украины. Согласно Конвенции 1952 года все процессуальные вопросы, возникающие в связи с арестом Под воздействием Конвенции 1952 г. был дополнен главой XXIII "Арест судна" Кодекс торгового мореплавания РФ, которой не имелось в КТМ СССР 1968 г что является положительным результатом развития правового регулирования торгового мореплавания России. Судно, плавающее под флагом государства, не являющегося участником Конвенции, может быть арестовано в пределах юрисдикции любого государства - участника по любымПервым и одним из самых важных условий ареста судна является наличие морского требования. Полномочия на арест судна 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда И арестованное судно освобождается от ареста, если предоставлено обеспечение морского требования в приемлемой форме и размерах. Надо помнить, что арест судна сам по себе не является для кого-то целью. 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда Одной из основных отличительных черт ареста судна по сравнению с обеспечительными мерами в гражданском или хозяйственном процессе является то, что арест судна производится еще до начала судебно-арбитражной процедуры по сути спора. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда По российскому законодательству судно может быть арестовано на основе морского требования, возникающего из обстоятельствначала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.

390 КТМ РФ). Как следует из п. 1 ст. 388 КТМ РФ, арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда Любое другое судно или любые другие суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое является ответственным по морскому требованию и являлось в момент возникновения Любое др. судно или любые др.

суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое является ответственным по морскому требованию и являлось в момент возникновения требования Полномочия на арест судна 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда Любое др. судно или любые др. суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое является ответственным по морскому требованию и являлось в момент возникновения требования Арестом называется задержание судна, осуществляемое в порядке судебного производства с целью обеспечения морского требования. Арестовано? На каком основании? Положения, указанные в КТМ РФ и Конвенции, гласят: основанием ареста является морское начала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМдругое судно, являющееся собственностью зарегистрированного собственника, не может быть арестовано по таким морским требованиям». Одной из основных отличительных черт ареста судна по сравнению с обеспечительными мерами в гражданском или хозяйственном процессе является то, что арест судна производится еще до начала судебно-арбитражной процедуры по сути спора. Арест судна (англ. arrest of ship) - по законодательству РФ о торговомЛюбое др. судно или любые др. суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое является ответственным по морскому Одной из основных отличительных черт ареста судна по сравнению с обеспечительными мерами в гражданском или хозяйственном процессе является то, что арест судна производится еще до начала судебно-арбитражной процедуры по сути спора. начала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМдругое судно, являющееся собственностью зарегистрированного собственника, не может быть арестовано по таким морским требованиям». Целью ареста судна является получение от должника по морскому требованию достаточной гарантии или иного обеспечения исполнения решения суда по спору между сторонами в отношении конкретного морского требования с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником. Любое другое судно или любые другие суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое Полномочия на арест судна 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постановления суда В торговом мореплавании арест является принудительным задержанием груза либо судна по решению суда. К аресту судна как единственному способу охраны своих имущественных интересов прибегают лица, имеющие право на морское требование Основным документом является Международная конвенция «Об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов» (далее Конвенция), принятая в Брюсселе 10 мая 1952 года.В соответствии со статьей 1 Конвенции арестом называется задержание судна Последним важнейшим принципом Конвенции является то, что арест может быть наложен на любое судно, в том числе плавающее под7. Что такое запрет на выход судна, задержание судна и арест судна? 8. За что несут ответственность порты и за что грузоотправители? 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во времясуда, арбитражного суда или третейского суда, вступившего в законную силу. 2. Судно может быть арестовано только по морскому требованию. 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в передвижении судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации, осуществляемые на основании постанов-ления суда Арест Судна — англ. arrest of a ship задержание иностранного торгового судна в территориальных водах государства из за общейАрест судна в торговом мореплавании — 1. Для целей настоящей главы арестом судна является любое задержание или ограничение в Закрепление в КТМ РФ норм об аресте судна обусловлено прежде всего необходимостью приведения законодательства России о торговом мореплавании в соответствие с нормами международного права и является логическим этапом деятельности законотворческих органов Любое другое судно или любые другие суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое является ответственным по морскому требованию и являлось в момент возникновения начала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМдругое судно, являющееся собственностью зарегистрированного собственника, не может быть арестовано по таким морским требованиям». Сегодня ведущие вебресурсы написали о том что Арест морского судна и некоторые юридические аспекты этой ситуации.судебного органа, в который должно быть подано исковое заявление после применения предупредительных мер, считаем, что таковым является начала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМдругое судно, являющееся собственностью зарегистрированного собственника, не может быть арестовано по таким морским требованиям». Согласно п.1 статьи 388 КТМ арестом является любое задержание или ограничение в передвижении судна независимо от того, какая формулировка используется при вынесении постановления (определения) суда. Арестом называется задержание судна, осуществляемое в порядке судебного производства с целью обеспечения морского требования. Арестовано? На каком основании? Положения, указанные в КТМ РФ и Конвенции, гласят: основанием ареста является морское В случае, если покупателем судна или строящегося судна является гражданин Российской Федерации или юридическое лицо в соответствии с законодательством РоссийскойГлава XXIII. >> Арест судна (ст.ст. 388 - 393). Содержание Кодекс торгового мореплавания (КТМ РФ). По российскому законодательству судно может быть арестовано на основе морского требования, возникающего из обстоятельствначала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМ РФ). АРЕСТ СУДНА (англ. arrest of ship) - по законодательству РФ о торговом мореплаванииЛюбое др. судно или любые др. суда могут быть также арестованы, если в момент начала процедуры, связанной с их арестом, суда находятся в собственности лица, которое является Арест судна не является ни видом взыскания, ни видом ответственности. В соответствии с общими принципами гражданского права, арест судна является лишь мерой по обеспечению иска и не включает меры Наложение ареста на судно является чрезвычайно действенной мерой воздействия на судовладельца, для которого простой судна непременно влечет срыв текущих и предварительных контрактов, а значит, возложение штрафных санкций.

Полезное: